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根钢管的前端应焊接合金钢件空芯钻头，以防止管端弯曲或开裂。延伸管件应满足管棚的受力要求，相邻管绵阳道的接头应前后错开，以避免同一截面的接头受力。外径108毫米，壁厚1[(108-1*1*0.02466=10.5049134]=9193钢花500962m钢花管超前支护是隧道穿越软弱破碎围岩的有效加固施工方法。顶管时，当节钢管推进孔外留有30~40厘米时，手动安装第二节钢管，钻机低速移动，对准节钢管的末端，严格控制角度，用手动大钳停止钢管连接，使两根钢管在连花管接套管处连接绵阳成一个整体。钻阳钢机然后用冲击压力和推进压力低速推动钢管。

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车外螺纹长15厘米，车内绵阳螺纹长30厘米。因此，要求加工精度必须满足保钢花证连接长度、密封性等要求。原则上绵阳，一旦钻花管孔形成，将进行灌浆。同时，水泥浆可以扩散填充在松散岩层中，加固破碎岩层，有利于减少钻孔过程中相邻孔的掉块，避免卡钻、钻孔和钎焊，加快施工进度。本作业指导书适用于关晖GZH13号隧道洞口加固及108管棚软弱围岩加固的施工作业。

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